野马汽车标志与野马汽车的品牌故事

野马汽车

野马汽车标志

野马汽车F99是野马品牌涅磐后推出的首款产品,自2009年上市之后,以性价比、精准的定位、良好的性能赢得了市场的一片赞扬声。2011年5月,野马又推出了F99 CVT版和全新造型的F10,并获得了良好的市场预期回报。以野马F10、F99、F99 CVT版三款主销车型的野马汽车,产品系列丰富、竞争力强,已经成为CUV市场的有力竞争者。除了打造F系列产品之外,野马汽车目前正在研发的车型有T系列SUV车型、E系列新能源车和MPV等车型,并将尽快进入市场进行销售。 核心工艺:四川汽车工业......详情>>

野马汽车的品牌故事

四川汽车工业集团公司是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事客车、越野车生产的集团公司。公司成立于1994年3月,注册资本9076.6万元,员工400余人,各类中高级技术专业人才81人。 四川省政府从1994年起就把汽车工业列为省经济发展的支柱产业,公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。公司作为省上明确扶持的十五家集团之一和省属汽车工业龙头企业,受到各级政府的重点关注和支持。随着国有企业改革的进一步深入,2002年四川富临集团本着产业结构调整的需要,对......详情>>

野马汽车全部厂家及车型

其他汽车品牌

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野马汽车的品牌历史回顾-汽车百科

  • 野马汽车

    四川(野马)汽车工业股份有限公司,简称川汽野马。野马汽车拥有F系列中低端小型SUV和CUV共5款车型,结合不同配置,可以给消费者提供30余种不同选择;S系列中端SUV和CUV共4款,20个品种;X系列高端SUV和CUV共6款,30余个品种;以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面,包括纯电动客车、天然气公交车等共数十个品种。2009年上市的野马F99较受欢迎,大约6万元。

    1. 公司名称四川(野马)汽车工业股份有限公司
    2. 经营范围乘用车、客车、新能源汽车
    3. 总部地点成都经济技术开发区
    4. 成立时间1994年
    目录

    1企业简介

    2公司产品

    3品牌车型

    4发展历程

    • 1 企业简介 展开>

      • 野马汽车拥有F系列中低端小型SUV和CUV共5款车型,结合不同配置,可以给消费者提供30余种不同选择;S系列中端SUV和CUV共4款,20个品种;X系列高端SUV和CUV共6款,30余个品种;以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面,包括纯电动客车、天然气公交车等共数十个品种。

        野马股份拥有成都经济技术开发区(龙泉驿区)和绵阳新能源二期基地两大生产基地。野马龙泉生产基地坐落着客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线。乘用车公司引进源自欧洲罗浮汽车的全套技术,拥有中国西南地区唯一一条承载式、非承载式混装完整的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。2011年4月动工的绵阳新能源二期生产基地整体建设周期3年,建成后将形成年产12万辆的生产能力,预计达产后将实现年收入100亿元。

          在国家汽车产品公告中,野马股份拥有客车、乘用车等100多种公告目录。客车方面,拥有国IV标准的天然气公交车、天然气公路车,国Ⅲ标准的柴油公交车、天然气公交车以及纯电动公交车等多种车型目录;乘用车方面,“六字头”的SQJ6451B、SQJ6451C、SQJ6450H等公告车型已经被市场所认可。丰富的公告目录为川汽的持续稳定发展提供了可靠的保证。


    • 2 公司产品 展开>

      • 折叠乘用车

        品牌口号

        中国人 野马车

        野马F99是野马品牌涅磐后推出的首款产品,自2009年上市之后,以性价比、精准的定位、良好的性能赢得了市场的一片赞扬声。2011年5月,野马又推出了F99 CVT版和全新造型的F10,并获得了良好的市场预期回报。以野马F10、F99、F99 CVT版三款主销车型的野马汽车,产品系列丰富、竞争力强,已经成为CUV市场的有力竞争者。除了打造F系列产品之外,野马汽车目前正在研发的车型有T系列SUV车型、E系列新能源车和MPV等车型,并将尽快进入市场进行销售。

        核心工艺:四川汽车工业集团乘用车部引进了英国罗孚技术、车型以及焊装生产线和模具,具有完备的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺生产线和自动化终端检测线。同时,对生产现场按“6S”管理理念进行管理;加大对生产工艺、流程、检验的管理,按ISO9002/TS16949质量认证体系对产品生产过程进行严格控制;按国家“CCC”强制性认证标准生产合格的产品。

        营销网络
        目前,野马汽车在全国已经形成以四川、云南、贵州、陕西、山西、河北、河南、山东“八大”区域为主,重庆、蒙西、新疆、湖南“四小”区域为辅,覆盖全国的销售服务渠道。现拥有经销商100余家,销售服务网点近200个。

        折叠客车

        从6米的轻型客车到12米的大型豪华客车,涵盖了公路客车、城市公交车、旅游客车、新能源客车等系列产品,现拥有的“野马牌”8大系列60余个品种产品,均已通过国家发改委产品公告、国家环保公告,交通部对客车的中、高级车评定、国家强制性产品认证(3C),ISO90001:2000质量管理体系覆盖了该部整个生产与服务过程。

        SQJ6111B1CH纯电动公交客车已经正式亮相成都街头,截止目前该批车辆已安全行驶2万余公里,单次充电时间3.5小时,一次充电续航里程200余公里,最高时速可达110公里,运行中该车按照75人定员标准,实际载客110人-120人同样照常行驶,事实已充分证明该车型足已满足公交客车在高峰时段的运营要求,该车动力性能、整车配置及相关技术水平均已走在同类产品的前沿。目前,为大连金石滩旅游公司、银川电力公司生产的同型车辆均已成功投入运行。

        折叠新能源汽车

        近来年,川汽集团正按照国家产业政策制定的“节能减排”原则,计划在未来3~5年,力争成为国内具有一定影响力的汽车制造品牌,并建成初具规模的新能源汽车工业园,推动汽车产业从传统汽车向新能源汽车的转变。

        目前公司已在成都经济技术开发区(龙泉驿区)内新征土地200余亩,在现有的生产规模基础上进行技术改造兴建新能源汽车生产及研发基地,项目总投资5亿元人民币,其中固定资产投资约4亿元人民币,建成新能源汽车研发中心和形成年产5000辆新能源汽车的能力。
        2011年4月,川汽集团在绵阳市总投资30余亿元,占地1500亩的乘用车和新能源汽车生产基地破土动工。该项目整体建设周期3年,项目建成达产后将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车的生产能力,为社会提供4000余个就业岗位,预计达产后年销售收入将实现100亿元。
        预计2020年,川汽集团新能源汽车总生产能力达到15万辆/年。


    • 3 品牌车型 展开>

      • 折叠野马F99

        外形方面:车身设计结合了世界优秀CUV车型的设计经验,黑色晶钻大灯和大气独特的前脸,让整车动感而沉稳。整车硬朗的线条,让整车视觉效果非常优雅而动感!

        安全方面:野马F99非常注重安全配置,在全系车型上配置了四轮碟刹系统,在部分车型上配置了ABS+EBD系统,全面保护您的自由驾驭。

        动力排放:搭载丰田技术1.5L发动机,动力充沛,提速迅猛,野马F99全系达到国四排放标准,而且非常节油,在匀速情况下,百公里油耗小于6.5升,城市工况下,百公里油耗小于7.5升。

        通过性方面:野马F99独具210MM离地间隙,适合各种路况,让您的生活随意跨界!

        内饰配置:野马F99内饰设计舒适典雅,桃木饰条相得益彰。全系配置四门电动门窗,中控锁系统,遥控钥匙,自动空调,蓝色冷光炮筒式仪表盘,贴心眼镜盒,多处灵活储物空间。同时后排座椅可放倒折叠,储物空间极大。

        折叠野马F10

        F10 七万左右

        外观造型:野马F10在外观上融入了动感元素,大气的倒梯形进气格栅,车头包围两侧增添侧面透气孔,与镶嵌的圆形雾灯相互映衬,在提升性能的同时更增加视觉上的厚重饱实感。尾门玻璃同样采用了梯形设计,保证了整体的风格的一致,传承着时尚、运动、休闲的理念。

        内饰配置:典雅的仿桃木内饰、灰白相间的织物座椅,格调非凡。配置上,四门电动门窗,中控锁系统,遥控钥匙,蓝色冷光炮筒式仪表盘,让你的驾驶轻松自如;而自动空调、贴心眼镜盒等多达十余处的灵活储物空间,则会为你带来贴心的温暖。

        安全系统:全系车型标配四轮碟刹,再辅以ABS+EBD系统,为您的自由驾驭全面保驾护航。

        动力排放:源自丰田5A技术的1.5L直列四缸发动机,限定条件下百公里油耗仅为5.5L,功率却高达70kW。

        通过性:独具210MM离地间隙,适合各种路况,让您的生活随意跨界!

        折叠研发车型

        F系列:

        F11、F12是在F99基础上参照其它车型的流行元素对整体外观、内室等进行重新设计,形成系列新车型。新车型在外造型上较F99有较大提升。通过对车身各个节点断面进行分析,并依此进行外形改动。

        F16是在罗孚旅行轿基础上参照其他车型元素对外造型进行重新设计,大气美观。车内空间宽敞,坐拥三排七座私属领地。

        T系列:

        T-SUV的设计思路是在罗孚旅行轿车底盘平台上结合商务车造型元素,参照国人的审美要求进行设计;车辆外型稳重大方,但又不失柔感。

        E系列:

        E-SUV设计的总体思路是在罗孚旅行轿车底盘的基础上,融入大量时尚元素;并通过对车身各个节点断面进行分析、微调,力求达到元素间的完美融合。同时,底盘系统在旅行轿车的基础上进行优化,电气系统在现有车型基础上进一步提升。


    • 4 发展历程 展开>

      • 2011年6月22日 四川省政协副主席解洪率省政协经济委考察团赴川汽集团实地考察,省政协经济委主任、省发改委巡视员李亚平陪同,省政协经济委各副主任、委员等60余人参加了此次考察。

        2011年5月21日 全国政协副主席李金华莅临川汽集团进行考察调研。省政协主席陶武先,副主席解洪,省政协秘书长吴果行,市委副书记、市政协主席唐川平,副主席李铀等领导陪同调研

        2011年5月12日 历经三年潜心打造,拥有完整自主知识产权,中国野马F10隆重上市

        2011年3月30日 富临集团董事长安治富先生荣获第十届(2010)四川十大财经风云人物暨四川财经人物大奖(2001-2010)——四川十大财经风云人物称号

        2010年1月12日 野马汽车历史上最大规模的全国经销商服务商大会在中国峨眉山胜利召开

        2009年11月 野马F99正式亮相首都北京并赞助北京国际车模大赛 标志着正式进入中国首都市场

        2009年10月 川汽集团下线西部第一辆纯电动公交车 并投入商业试运营

        2009年10月16日 全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复视察川汽集团 对川汽发展提出了殷切的希望

        2009年5月19日 野马F99正式在成都下线并开始全国销售 川汽人用了传统汽车行业开发周期1/3的时间下线F99 创造了中国汽车行业速度的新标杆

        2008年11月 四川汽车工业集团正式提出新能源汽车战略 并组建新能源汽车项目筹备组

        2008年11月 国务院总理温家宝亲自听取了富临集团董事长安治富关于川汽集团的专题汇报,总理对川汽发展给予了极大的希望

        2008年9月 四川省委书记刘奇葆亲临川汽集团西博会站台,亲自试驾了川汽集团汽车产品并听取汇报。

        2008年12月 第一辆F99工程样车顺利下线

        2008年5月 四川汶川发生特大地震灾害,一辆野马客车在唐家山堰塞湖浸泡78天后仍能奇迹般的点火上路,成就了野马汽车的传奇品质口碑,被网友热议为“车坚强”,央视新闻面对面专门对此进行了报道。

        2008年3月 新川汽引进的全套罗孚汽车生产线调试安装完毕

        2007年12月 经过细致慎密的准备 F99产品正式进入开发阶段

        2006年8月 正式更名为四川汽车工业集团有限公司

        2002年 金秋被列为四川省、成都市“十一五”规划重点发展的汽车制造企业

        2002年9月 四川汽车工业集团公司被拥有30多亿元总资产,涉及房地产业、交通运输业、工业、医疗业、商贸业等五大产业的全国民企500强――四川富临实业集团有限公司整体兼并重组

        1994年5月 由四川成都轻型汽车总厂改制组建成立四川汽车工业集团公司


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