兰博基尼-Gallardo
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生产厂商:兰博基尼 发动机: 5.2 V
变速箱: 机械式自动变速箱(AMT) 车体结构: 软顶敞篷车、硬顶跑车

兰博基尼Gallardo在售年款一览:

5.2 V 560匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
兰博基尼Gallardo2008款LP 560-4 388万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2011款LP 560-4 Bicolore 398万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2012款LP 560-4 Gold Edition 398.8万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2009款LP 560-4 Spyder 428万 暂无报价 暂无报价 对比
5.2 V 570匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
兰博基尼Gallardo2011款LP 570-4 Spyder Performante 477.8万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2012款LP 570-4 Super Trofeo Stradale 488万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2011款LP 570-4 Superleggera 490万 暂无报价 暂无报价 对比
0 V 557匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
兰博基尼Gallardo2010款LP 550-2 标准版 348万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2011款LP 550-2 Tricolore 358万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2010款LP 550-2 Valentino Bolboni 428万 暂无报价 暂无报价 对比
5.0 V 520匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
兰博基尼Gallardo2004款5.0 MT 298万 暂无报价 暂无报价 对比
兰博基尼Gallardo2007款5.0 SPYDER 338万 暂无报价 暂无报价 对比

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兰博基尼Gallardo简介及历史

 "兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,最早在2003年日内瓦车展上亮相,兰博基尼Gallardo已服役10年,从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4,期间推出超过11个以上车型,Gallardo是一款暴力的超级跑车,配备5.0或5.2升的V10发动机,在最早的第一代Gallardo就超过500马力,最高车速可达325km/h。
截至2012年底,Gallardo总销量已超过13,000辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,更是世界上最成功的高性能跑车之一。
动力方面,Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪,最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0L V10发动机,经过不同调校,这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。而在2007年LP560-4推出时,奥迪为Gallardo更换了5.2L的V10发动机,这款发动机根据调校不同可以输出的最大功率为552马力到562马力,最大扭矩则达到539N?m。
Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份,来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点,不过要满足这2个矛盾的特点并不容易,兰博基尼的工程师在没有妥协兰博基尼跑车的运动精髓的情况下,尽可能的让其更加的舒适。
Gallardo的引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标,如此而来的结果是一辆紧凑的(4.3米长)双座超级跑车,最高车速突破300公里/小时,可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。
全自动连续变速系统,兰博基尼e-gear被运用在新车型上,变速箱的基本机械原理没有变化。这个系统主要特点,可以作为选择功能项,包括:电子控制,经过CAN总线到达引擎控制系统和车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),可直接切换成F1式方向柱上桨片式半自动换档,可能性选择不同的操作方式:普通,运动,自动,低附着,快速圆滑的变速,相等于那些非常好的车手在操作标准变速箱。
后轴的差速器的特点是一个摩擦类型的45%限滑差速器,前限滑差速器由ESP系统的ABD(自动刹车差速器)功能控制。离合器直径减少为双片式离合器。这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果,是为了尽可能的保持引擎在低的位置,目的是降低重心。"

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