厂家指导价:
7.45-8.98万
[]团购最低价: | []历史最低价: |
生产厂商:启辰 | 发动机: 1.6 L |
变速箱: 手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT) | 车体结构: 两厢车 |
1.6 L 117匹 车型 | 厂商指导价 | 4S店最低报价 | 团购报价 | 操作 |
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启辰R50X2015款1.6L 手动潮流版 | 7.45万 | 7.00万 | 7.08万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2016款1.6L 手动精英型 | 7.70万 | 7.00万 | 7.31万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2013款启辰 1.6L 手动版 | 7.98万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
启辰R50X2015款启辰 1.6L 手动豪华版 | 8.08万 | 7.00万 | 7.68万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2013款启辰 1.6L 手动北斗导航版 | 8.28万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
启辰R50X2015款1.6L 自动潮流版 | 8.35万 | 8.00万 | 7.93万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2015款启辰 1.6L 手动北斗导航版 | 8.38万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
启辰R50X2016款1.6L 自动精英型 | 8.60万 | 8.00万 | 8.17万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2013款启辰 1.6L 自动版 | 8.88万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
启辰R50X2015款启辰 1.6L 自动豪华版 | 8.98万 | 8.00万 | 8.53万 | 询价 团购 对比 |
启辰R50X2013款启辰 1.6L 自动北斗导航版 | 9.18万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
启辰R50X2015款启辰 1.6L 自动北斗导航版 | 9.28万 | 暂无报价 | 暂无报价 | 对比 |
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"启辰R50X是东风启辰旗下的一款全新都市跨界车型,它同时拥有轿车和都市越野车型的优点。
启辰R50X搭载了一台型号为HR16DE的直列四缸的1.6L发动机,这款发动机配备了日产独有的C-VTC连续可变气门正时技术,该技术可时时将发动机负荷的大小、行驶的路况、油门开启的变化程度以及发动机对加速的反应等等信息传送给ECU,经ECU会依据引擎转速去决定进气门在开启与关闭时的最佳时间点,而改变CVTC连续汽门正时控制的开闭位置,这一技术的应有让车辆在燃油消耗和动力响应上大大提高。
由于R50X仅在车身上发生了变化,而动力方面依旧延续了R50搭载的日产骐达发动机,这款直列四缸的1.6L自然吸气发动机,最大功率为86kW,最大扭矩为153Nm。在整个试驾过程中无论是城市拥堵道路还是高速动力表现都不错,对于家庭日常使用来说足以。
车型配备了4速自动变速箱,虽然变速箱挡位较少,但与发动机之间的匹配却比较优秀,几乎与自动挡骐达想媲美。另外R50X还有配备5速手动变速箱的车型。由于R50X是全套使用的老骐达动力总成,因此在动力操作方面它与老骐达几乎完全一样,最大的变化就是由于成本上的控制,R50X在全力加速时候的噪音要明显大了不少,另外由于使用了更廉价的轮胎在平时的路噪也大了不少。
刹车是启辰R50X相比老骐达改变较明显的部分,它完全放弃了老骐达上那有些神经过敏一般的刹车调教,变得更加柔和,但出于成本考虑R50X的后刹车系统采用了鼓刹方式,由于鼓刹的热衰减要比盘式的严重,所以在制动测试过程中连续的紧急制动使得刹车距离越来越长。"
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