广汽菲克-指南者
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厂家指导价:

15.98-24.18万

[]团购最低价: []历史最低价:
生产厂商:广汽菲克 发动机: 1.4 L、2.4 L
变速箱: 手动变速箱(MT)、手自一体变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT) 车体结构: SUV

广汽菲克指南者在售年款一览:

1.4 L 165匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
广汽菲克指南者2017款200T 手动劲享版 15.98万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比
广汽菲克指南者2017款200T 自动驭享版 16.68万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比
广汽菲克指南者2017款200T 自动舒享版 16.98万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比
广汽菲克指南者2017款200T 自动家享版 17.98万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比
广汽菲克指南者2017款200T 自动臻享版 19.98万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比
2.4 L 175匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
广汽菲克指南者2017款200TS 自动高性能四驱版 24.18万 暂无报价 暂无报价 询价 团购 对比

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广汽菲克指南者简介及历史

 "9月27日,全新Jeep指南者在巴西全球首发,但其实菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)的这款全新车型,早已经在广汽菲克番禺工厂的生产线上整装待发,很快就会下线,年内就会上市,它也将是广汽菲克一年内推出的第三款全新SUV车型。\n\n中国和巴西将是这款车全球最先上市的市场——比北美还早,北美消费者可能要到明年初才能买到这款车。 \n到的全新指南者。\n\n这释放了两个信号:一,全新Jeep指南者是一款真正的全球车;二,FCA对合资公司广汽菲克过去一段时间在中国市场的表现是高度满意的,也因此对中国市场寄予了更高的期待。\n\n优先供应中国市场\n\n先说说第二点。\n\n今年前8个月,Jeep品牌在华累计销量同比增长106%,成为中国增速最快的国际汽车品牌。1-8月广汽菲克国产车累计销量更是同比增长302%,在竞争激烈的中国汽车市场,荣登增速最快合资车企。\n\n全新Jeep自由光成为这其中最重要的增长点,在上市不足一年时间里,与昂科威、途观并列20~30万级主流SUV销量三强;Jeep品牌第二款国产车型全新Jeep自由侠也获得成功,以“13~17万元专业级超驾趣SUV”的差异化产品定位,改写了入门级SUV的标准。\n \n虽然自由光和自由侠都取得了前所未有的成功,但Jeep品牌在中国体量最大的紧凑型SUV市场,却缺少一款产品。\n\n自由光价格范围是20.98万-31.58万元;自由侠则是13.48万-20.28万元。在这两款车中间,17万-21万元价格区间,还缺少一款产品,而这才是目前国内SUV市场上体量最大的细分市场。这个细分市场的代表车型就是CR-V和RAV4等车型。\n\n今年前8个月,销量超过8万的合资SUV,一共有9款,紧凑型SUV就占了5款,这5款里面,除了途观,全都是日韩系合资SUV。\n\n虽然紧凑型SUV早已是一个竞争惨烈的红海市场,但是对Jeep品牌而言,这是一个空白市场,也是一个机会极大的市场。全新Jeep指南者在中国市场率先推出,也就容易理解了。\n\n全新指南者介于自由光、自由侠之间,是一款紧凑型“专业级家庭SUV”。\n\n真正意义上的全球车\n\n全新Jeep指南者的保密工作做得很好,虽然巴西已经做了全球发布,但是我在网上找了半天,也没有获得更多产品信息。\n\n现在了解到的情况是,全新Jeep指南者这款车将替代现款Jeep指南者和自由客,使用全新动力总成。\n\n虽然被命名为“指南者”,但事实上它是一款全新车型,甚至是否要以“指南者”来命名,在FCA内部都经历了一番争论。和之前的指南者、自由客不同,这是一款真正意义上的全球车型。\n上一代Jeep指南者和自由客,严格意义上说,都难以称得上是一款全球车,新一代指南者不同,在开发之初,就广泛征求了世界各主要市场——包括中国、欧洲、南美——的意见。\n\n广汽菲克Jeep品牌总监王思聪说:“当(FCA)问中国市场有什么想法时,我们说:一定要出一款家用型的车。”\n\n “不同市场需求肯定不一样,但以家用为主是共同意见。所以,后来从各方面打磨这款车,用三年时间找平台、找动力组合、找设计,最后动力总成居然多达17种!因为它要为全球各个市场提供最合适的搭配。”王思聪说,“比如欧洲更看重小排量涡轮增压和手动,当然还得有柴油发动机,为中国市场,我们也会专门调教不同的动力组合。”\n\n据悉,全新Jeep指南者在中国将有两种动力组合:全新Multi Air 1.4T+7DDCT,以及取自自由光的2.4L+9AT。\n\n因为要迎合世界不同市场的需求,全新指南者动力总成多达17套,在中国有两套:1.4T+7DCT、 2.4L+9AT。\n\n能成为一个破局者么?\n\n全新Jeep指南者来势汹汹,它要做一个破局者,而不是一个打酱油的角色。\n\n国内17-21万元区间的SUV市场,主要为日韩系所把持,欧美系SUV就只有一款福特翼虎,这让广汽菲克看到了机会。\n\n全新Jeep指南者的确是大有机会的,因为和市面上已有的SUV相比,全新Jeep指南者是一款更加个性、更有魅力的产品,也为消费者在欧美产品中提供更多选择。\n\n虽然定位为“家用SUV”,但是王思聪同时强调它的“专业性”。他说,以前的家庭SUV,只要有一个比较成熟的动力总成,品质有基本的保证,外观还不错,就ok了。但是现在情况发生了变化,今天越来越多的消费者不满足于只是日常代步,他们对车的安全性、舒适性、通过性,都有更高的要求。\n\n他举例说:“比如具体到舒适性,已经不单单只是看空间,其实同价位的车空间都差不多,更要看底盘和做工,还要看静谧性。消费者对舒适性的要求,已经从单纯的看空间,变得更加综合。”\n\n是“外刚\"\n\n “中国有的路面很好,也有很糟糕的路,所以底盘要非常稳,该软就软,该硬就硬。内饰方面,用料、做工一定要做到行业里最好。这款车既有Jeep以前的‘刚性’的一面——通过性好、四驱很强、底盘很稳,同时又有‘柔性’的一面——内饰不是用造车的标准,而是造家的标准。\n\n座椅的设计舒适如同家里的沙发、门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料,车内其它与人接触的部分都更大面积使用了软质材料……”王思聪说,“这就是全新Jeep指南者的‘外刚内柔’,以这样的标准来看全新Jeep指南者所在的市场,我们很有信心。”\n内饰用料、做工号称行业最佳,门内饰板和中控软包用料厚度达10mm,“内柔”得非常具体。\n\n现有的紧凑型SUV,都不够个性,缺乏特点,无论是外观还是内饰,都令人昏昏欲睡,全新Jeep指南者将是这个级别市场上最个性鲜明的产品。其实自由光和自由侠的热销,已经充分说明,个性化的产品早已不代表小众。\n\n SUV热本身就是汽车消费升级的一个结果,而汽车消费升级,无非三种方向:多功能化、个性化、高档化。ABB的热销,宝马5系、奥迪A6L的销量居然超越了雅阁凯美瑞,这是高档化升级;而SUV热则是多功能和个性化升级的结合。\n\n无论内饰还是外观,全新指南者都将彻底改变消费者对美国车的既有印象。全新指南者再次印证一个真理——混血的一般都更优秀。没错,它是克莱斯勒和菲亚特共同打造的一款混血车型,既保留了Jeep的阳刚和硬朗,又兼具欧系的细腻和质感。\n\n但可惜的是,市面上的很多SUV,既缺乏真正的多功能——采用轿车底盘,通过性差;又不个性——千篇一律的设计,十多年不变的内饰格局;全新Jeep指南者也因此变得更加值得期待。\n\n“现在的车,可以有缺点,但不能没特点。”青主说,“我觉得全新Jeep指南者的目标群体跟CR-V、RAV4的应该是不太一样的。”\n\n“肯定不一样。买Jeep的人还是对生活有些小追求的,对他们来说,生活不单是柴米油盐,虽然柴米油盐也得要有。”王思聪说。"

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