经济节油 猎豹飞腾亮剑SUV市场

发布时间：2008-7-11 2:21:00 | 编辑：标点 | 浏览：

随着全球能源告急，油价飞涨，传统意义上的SUV因为公认的高油耗而越来越受到产业界和消费者的质疑。然而，SUV市场并未因此走向衰退——相反，环保节能型SUV异军突起，成为城市新宠。单纯的越野SUV亦然向着城市化、轿车化、多功能化的方向转变。国内首款城市型越野车猎豹飞腾凭借其百公里耗油仅为7.3升的优异表现，亮剑于SUV市场，成为消费者购车首选。     猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨，在SUV市场中堪为节油王。他的动力单元为4缸16气门，单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94MPI发动机，最大功率129马力/5500转/分，最大扭矩177牛米/4500转/分，匹配5挡手动变速器。发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的同时保证动力的最佳应用。     此外，猎豹飞腾采用的SS4-II智能化超级优选四驱系统，也为经济节油做了不少贡献，驾驶者根据路况可以在两驱与四驱之间任意切换。这一驱动模式完好的继承了帕杰罗系列越野车的血统和灵魂，在经济省油的同时，也为驾驶者带来越野的乐趣。     在SUV市场中，猎豹飞腾耗油量经济节油有目共睹。与轿车相比，他也丝毫不逊色。据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。比轿车更省油，使猎豹飞腾成就为名副其实的节油先锋。     选择一款性能优异的SUV，除了经济节油外，安全舒适的通过性能更加不能忽略。猎豹飞腾采用齿轮齿条式动力转向器，具有较好的转向功能，配置了大直径宽胎，采用了宽轮距和长轴距的设计，前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架，后轮采用强固型五连杆独立悬架，具有高强度横向刚性，巧妙地克服了颠簸震荡。在经济节油的同时，实现了行驶的平稳性和操作的安定性。     在油价持续高涨的时代，经济节油已经成为消费者挑选SUV时一个重要的衡量标准。猎豹飞腾看准时机，大打节油牌，全力塑造节油王的形象，已经成为其抢占市场的制胜武器。 长丰汽车企业介绍：     长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于1950年，于1996年10月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。目前，集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底，长丰集团拥有总资产65亿元，员工6300多人。 公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱V-73、皮卡、长丰骐菱轿车等汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。     当前，长丰集团已经形成了“4321”的战略布局，即形成了四大零部件生产基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产10万辆整车的生产能力。     为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV项目建设。力争到2010年，跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造企业10强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到300亿元，利税达50亿元。